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Malgré le fait que l’ascension elle-même ne soit pas trop compliquée techniquement, la présence des facteurs tels que le temps (qui est souvent imprévisible à Pamir) et l’altitude, qui joue le premier rôle oblige à être très prudent. La réalisation heureuse de l’expédition exige une bonne préparation physique, un équipement approprié et, bien sûr, une acclimatation correcte, surtout pour ceux qui n’ont pas d’expérience d’ascension de haute montagne. Il est nécessaire d’effectuer quelques sorties radiales dans les montagnes, qui vont paraître d’abord très difficiles (le mal de tête, le dégoût, l’essoufflement) et normaliser son état général avant d’attaquer le sommet. Et en tout cas, il ne faut pas courir à toutes jambes sans être sûr de vos forces – votre vie est plus chère!!! Nous ne vous recommandons pas de faire l’ascension en solo (nombre important d’accidents), vaut mieux touver un bon coéquipier ou bien vous joindre à un groupe, et le plus sûr c’est d’embaucher un guide de montagne expérimenté sur lequel vous pourrez compter en situation extrême.
Description de l’ascension
Étape 1: Camp de base (3600 m) - Camp 1 (4400 м):
L’ascension du col des Voyageurs par un sentier bien battu prend normalement 1,5-2.5 heures en fonction de la préparation physique des participants. Ici il fait toujours du vent et il y a souvent de la neige.
La descente du col est peu compliqué et de courte durée. Ensuite le sentier devient pratiquement horizontal et suit longuement le terri de moraine gauche. On traverse une rivière torrentielle impétueuse et on remonte le sentier qui mène au glacier Lénine – environ 2.5-3 heures. La voie sur le corps du glacier ne prend que 30-40 minutes, il faudra contourner quelques crevasses peu nombreuses.
Le temps total de la montée - 3-4.5 heures.
Étape 2: Camp 1 (4400 m) - Camp 2 (5300 m):
Départ du Camp 1 par le glacier vers le centre du mur Nord, contournant de nombreuses crevasses, jusqu"à une pente escarpée et enneigée et en haut (80 m, la raideur 35-40 degrés) suivant la corde ou en zigzag. Ensuite, en haut suivant le versant du mur Nord (attention: en cas de quantité importante de neige le risque d’avalanche existe!) et le traversant à droite, vers le plateau enneigé surnommé “La Poêle”. Après avoir traversé “La Poêle” on monte un versant éboulant jusqu’au Camp 2. On recommande de passer cette partie de l"itinéraire en cordée. Il est désirable de quitter le Camp avant 9 heures du matin. Le temps total - 5-8 heures.
Étape 3: Camp 2 (5300 m) - Camp 3 (6100 m):
Depuis le Camp 2 la montée le long du versant de 25-30 degrés, suivant à gauche de rochers, vers la crête; un vent fort est possible sur la crête. Ensuite, on tourne à gauche par une crête en pente douce jusqu’à la montée du sommet “Razdelnaya” (6200 m). La montée de ce sommet se fait avec la raideur de la pente de 30-40 degrés et la neige profonde. Puis, on traverse le sommet sur la gauche et redescend vers la selle, au Camp 3. Il est désirable de quitter le Camp avant 9 heures du matin.. Le temps total - 5-8 heures.
Étape 4: Camp 3 (6100 m) - pic Lénine (7134 m) - Camp 3 (6100 m):
On suit une montée pierreuse jusqu’à la sortie sur le plateau (le Camp 4 est situé ici – 6400 m).
Ensuite, par une large crête en pente douce jusqu"à une montée de neige raide et étroite (le soi-disant “couteau”). Les coups de vent forts sont possibles. La raideur du “couteau” est environ 35-50 degrés, l’étendue 60-70 mètres. Nous recommandons d’utiliser ici une corde et des crampons à glace, parce que, en cas de chute, un danger existe d’être jeté sur le mur Nord, vers les failles.
Le sentier suit la crête parmi les rochers, puis une montée de neige (l’étendue 20-30 m) jusqu’au plateau de neige (6900-7000 m).
Le passage du plateau est compliqé par la neige profonde. On recommande de passer le plateau avec une bonne visibilité et un temps clair ou bien utiliser un GPS, car vous pouvez vous perdre à cause de la mauvaise visibilité.
Ensuite, on monte par la coupole étendue du sommet (neige, éboulis de roches) jusqu’au sommet (la plus grande tour de pierre). La descente passe par le même chemin. La sortie de bonne heure à 4-6 heures du matin est obligatoire. Le temps total en route 10-14 heures.
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